Nuevas Directrices para la Aplicación del Requisito de Competencia en Inglés para Conductores de Vehículos Comerciales

Fecha del anuncio: 20 de mayo de 2025
Autoridad emisora: Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT)
Firmado por: Secretario de Transporte Sean P. Duffy
Lugar del anuncio: Evento del sector de transporte en Austin, Texas
Fecha de entrada en vigor: 25 de junio de 2025

I. Contexto del Anuncio

El Secretario de Transporte de EE. UU., Sean P. Duffy, firmó una orden que introduce nuevas directrices sobre la aplicación del requisito de competencia en inglés (ELP) para conductores de vehículos comerciales motorizados (CMV), conforme a los lineamientos de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).

II. Contenido de la Orden

• Se establece que, a partir del 25 de junio de 2025, los conductores de CMV que no cumplan con el requisito de competencia en inglés serán puestos fuera de servicio (out-of-service).

• La medida restablece la aplicación activa de los requisitos de ELP conforme al reglamento vigente de la FMCSA.

III. Fundamento Normativo

De acuerdo con los reglamentos de FMCSA:

Un conductor de vehículo comercial no está calificado para operar si no puede leer, hablar y comprender el idioma inglés lo suficientemente como para:

• Leer y entender señales de tráfico.

• Comunicarse con oficiales de seguridad vial, patrullas fronterizas, estaciones de pesaje y puntos de control.

• Proporcionar y recibir instrucciones relacionadas con la operación del vehículo y la carga.

IV. Antecedentes

• En 2016, la administración federal anterior (Obama) emitió directrices que limitaban la aplicación del criterio ELP, indicando a los inspectores que no pusieran fuera de servicio a los conductores por este motivo.

• En abril de 2025, el Presidente de los Estados Unidos emitió una orden ejecutiva para reforzar los estándares de seguridad vial y restablecer la exigencia de competencia en inglés como parte de las calificaciones requeridas para los conductores comerciales.

V. Aplicación y Coordinación

• El Secretario agradeció la colaboración de la Commercial Vehicle Safety Alliance en la implementación del cambio.

• A partir del 25 de junio de 2025, las infracciones por falta de competencia en inglés serán nuevamente consideradas dentro de los criterios nacionales de out-of-service.

VI. Alcance

• Las nuevas directrices aplican a todos los conductores de vehículos comerciales sujetos a regulación federal bajo FMCSA, independientemente del origen o nacionalidad.

VII. Objetivo Declarado

Garantizar la seguridad vial mediante la correcta calificación y competencia lingüística de los operadores de vehículos comerciales que circulan por el territorio de los Estados Unidos.

Fuente: U.S. Transportation Secretary Sean P. Duffy Signs Order Announcing New Guidance to Enforce English Proficiency Requirement for Truckers | US Department of Transportation